Разбираемся с зимней резиной для УАЗ Патриот

Дорогие владельцы силовых автомобилей, сегодня мы поговорим о том, какая резина должна стоять на УАЗе Патриот и не рано ли в условиях ранней зимы снимать зимнюю резину. Как показывает практика, переобувать автомобиль  в летнюю или в зимнюю резину лучше с небольшой задержкой, т.к. погодные условия на стыке сезонов могут быть непредсказуемы. Поэтому вопрос выбора резины остается открытым и в межсезонье.

Параметр №1 или размер резины имеет значение

Многие патриотоводы стараются установить зимнюю резину как можно шире, начитавшись о существенном повышении сцепления с заснеженным дорожным полотном. Но сильный разбег размера резины по сравнению с заводскими стандартами 235/70/R16 может с одной стороны уменьшать устойчивость, если резина слишком узкая, и наоборот – снижать проходимость, если сильно широкая. К тому же к комплекту широкой резины с отрицательным вылетом диска очень желательно приобрести расширители колеи УАЗ Патриот для повышения устойчивости авто.

Поэтому лучше не сильно отклоняться от габаритов резины, определенных производителем, как золотая середина. Чтобы точно подобрать зимнюю резину, нужно знать расшифровку размера резины: 235 – это ширина резины в миллиметрах, 70 – это процент высоты профиля по отношению к ширине резины (164 мм). R16 – указание внутреннего диаметра в дюймах.

Особенности зимней резины на УАЗ Патриот разных производителей и назначения

• Название немецкой резины Continental 4×4 Ice Contact говорит само за себя – она предназначена для максимального сцепления с заснеженным дорожным полотном. Те, кто хоть раз обувал Патрика зимой в такую резину, полностью подтверждают легендарное немецкое качество. Машина в такой обувке способна без пробуксовок проходить сугробы и уверенно держаться на льду. Высокая стоимость до 7,5 тыс. руб. окупается безупречным качеством проработки и высокой износостойкостью.

• Резина-липучка со специальной формой неглубокого протектора – это в принципе самый универсальный вариант зимней резины на УАЗ Патриот. Особенно хороша фрикционная резина в городском цикле, где почищенное дорожное полотно может резко сменяться накатом. Отличительными особенностями этой резины являются мягкость и способность хорошо поглощать влагу, а также особое строение протекторных ламелей. Стоит учесть, что резина Dunlop Grandtrek SJ6 чуть шире стандартной и к ней можно приобрести диски колесные ред бтр 18 дюймов.

• А теперь посмотрим, какие рейтинги у зимней резины Nokian Hakkapeliitta LT2. Эта резина из Финляндии, родины холода. Кому, как не финнам, знать все о передвижении по снегу и льду? Претензий к этой презентабельной резине нет вообще и она полностью оправдывает свою высокую стоимость в районе 8-9 тыс. руб. Есть комплекты финской резины на 16 и 18 дюймов.

• Теперь о бюджетных вариантах зимней резины на УАЗ Патриот – это Nokian Nordman и корейские липучки Hankok I Pike RW11. Стоимость резины этих производителей не превышает 6 тыс. руб. Конечно, качество и продуманность исполнения уступают финской и немецкой резине, но назвать изделия этих производителей откровенно плохими нельзя. Из достоинств можно отметить то, что существуют комплекты R16 и R18, приличный эксплуатационный ресурс и соответствие заявленным характеристикам.

В итоге бюджетную по стоимости резину можно ставить на литые диски, чтобы можно было проходить сложные участки зимнего бездорожья. Если планируются экстремальные выезды в зимний сезон, то стоит побеспокоиться не только о прочных дисках, но и установить защиту рулевых тяг, чтобы не засесть и не потерять управление в снегу в самый неподходящий момент.