Уплотнение дверей и капота Лада Веста СВ Кросс
Немного предыстории:
Всех приветствую, с вами Дмитрий Флегантов и моя ЛАДА Веста СВ Кросс!
Сегодня речь пойдет о штатных уплотнениях дверей и капота.
Погода больше не радует морозом и снегом, машина снова становится грязной... Самое время не только устанавливать новые аксессуары Лада Веста, а проверить работу штатных уплотнений дверных проемов и капота на моей Весте СВ Кросс 2020! Меня удивил тот факт, что у Весты СВ Кросс на боковых дверях, особенно сзади, как на более дорогих автомобилях, присутствует внешний контур уплотнителя, что защищает пороги от грязи и соответственно одежду пассажиров и водителя, например при выходе из машины. Дверь не перекрывает, не защищает сам порог снизу, как это встречается все чаще на разных авто, однако сам проем двери защищен вполне достойно.
Вот так это выглядит сзади на боковой стенке:
А вот так внизу дверного проема спереди:
Четко видна граница грязи, в этом месте и пролегает уплотнительный контур.
Теперь осмотрим дверь багажника.
Тут тоже все отлично!
А вот капот подкачал, вернее его уплотнение… Там стоит маленькая полосочка, которая лишь в малой степени препятствует задуванию грязи, однако ее, этой полосочки, явно недостаточно.
На небольших скоростях все относительно чисто, но, стоит отжечь по трассе, как грязь начинает попадать на двигатель…
Справедливости ради, Лада Веста СВ Кросс тут не одинока, у многих иномарок, даже премиум класса, существует подобная проблема с уплотнителями капота. А у некоторых представителей иноавтопрома никакого уплотнителя там вообще нет и моторный отсек почти сразу превращается в помойку…
В целом, как видите, с уплотнениями у Лада Веста СВ Кросс все более-менее пристойно. Однако, капотом я займусь и покажу в следующем выпуске, что я сделал для кардинального решения проблемы…
Видеообзор уплотнителей традиционно прилагаю!
Всем пока!
Продолжение следует…
Доработка уплотнения капота Лада Веста
Авторская рубрика Дмитрия Флегантова
